Петр Милованов пишет о том, что вице-мэр Москвы по транспортной политике Максим Ликсутов действует в рамках очевидных конфликтов интересов, создав прибыльную нерегулируемую монополию "Аэроэкспресса" на госмощностях и проталкивая развитие общественного и железнодорожного транспорта в городе, будучи исторически связанным с производителями подвижного состава и РЖД.